福州別墅電梯的定義和執行標準
來(lái)源：www.dglinfa.com 發(fā)布時(shí)間：2021年09月16日
一、家用電梯或福州別墅電梯的定義
別墅電梯或家用電梯是僅供單- -私人家庭使用(非公共性)，且符合以下4個(gè)條件：
1、在固定層站之間，轎廂沿與垂直方向傾斜角不大于15的導軌運行;
2可供使用或未使用輪椅車(chē)的人員使用;
3由鋼絲繩、鏈條、齒輪和齒條、液壓油缸(直接或間接)螺桿和螺母支撐或懸掛;
4.具有獨立井道。
二、家用電梯或別墅電梯的標準
1、澳大利亞和新西蘭AS1735.18私人家用電梯-自動(dòng)控制是全世界強制執行 的家用電梯或別墅電梯標準，亦是全球完善的家用電梯或別墅電梯標準。
2、中國GB/T21739-2008家用電梯制造與安裝規范作為中國電梯行業(yè)的推薦(非強制性)標準。
3、美國只有ASME標準成立的家用電梯委員會(huì )
4、歐洲EN81的家用電梯標準，只歸屬于電器標準。
三、家用電梯或別墅電梯的結構及方案
1、液壓家用電梯或別墅電梯手拉門(mén)方案：
1.1、結構：機房、井道及地坑、轎廂、層站部分;
1.2、主要部件：液壓泵、控制柜、轎廂、導向系統;
1.3、 優(yōu)點(diǎn)：結構簡(jiǎn)單、傳統的家用電梯驅動(dòng)方式;
1.4、缺點(diǎn)：有機房、油污染、噪音大、占用房屋面積。
2、鏈條式家用(別墅)電梯手拉門(mén)方案：
2.1、結構：無(wú)機房、井道及地坑、轎廂、層站部分;
2.2、主要部件：控制系統、曳引機、門(mén)系統、對重系統、安全部件、導向系統、轎廂;
2.3、優(yōu)點(diǎn)：安裝簡(jiǎn)便;
2.4、缺點(diǎn)：噪音大。
3、曳引有機房家用(別墅)電梯手拉門(mén)方案：
3.1、 結構：機房、井道及地坑、轎廂、層站;
3.2、主要部件：控制系統、曳引機、門(mén)系統、對重系統、安全部件、導向系統、轎廂;
3.3、優(yōu)點(diǎn)：傳統結構;
3.4、缺點(diǎn)：機房破壞房屋的美觀(guān)，同時(shí)占有房屋有限的資源(機房和井道)。
4、無(wú)機房曳引式家用(別墅)電梯自動(dòng)門(mén)方案：
4.1、結構：井道及地坑、轎廂、層站;
4.2、主要部件：控制系統、曳引機、門(mén)系統、對重系統、安全部件、導向系統、轎廂;
4.3、優(yōu)點(diǎn)：無(wú)機房設計盡量利用建筑空間、結構簡(jiǎn)單、安全級別設計;
4.4、缺點(diǎn)：依然需要300mm的底坑設計。
別墅電梯或家用電梯是僅供單- -私人家庭使用(非公共性)，且符合以下4個(gè)條件：
1、在固定層站之間，轎廂沿與垂直方向傾斜角不大于15的導軌運行;
2可供使用或未使用輪椅車(chē)的人員使用;
3由鋼絲繩、鏈條、齒輪和齒條、液壓油缸(直接或間接)螺桿和螺母支撐或懸掛;
4.具有獨立井道。
二、家用電梯或別墅電梯的標準
1、澳大利亞和新西蘭AS1735.18私人家用電梯-自動(dòng)控制是全世界強制執行 的家用電梯或別墅電梯標準，亦是全球完善的家用電梯或別墅電梯標準。
2、中國GB/T21739-2008家用電梯制造與安裝規范作為中國電梯行業(yè)的推薦(非強制性)標準。
3、美國只有ASME標準成立的家用電梯委員會(huì )
4、歐洲EN81的家用電梯標準，只歸屬于電器標準。
三、家用電梯或別墅電梯的結構及方案
1、液壓家用電梯或別墅電梯手拉門(mén)方案：
1.1、結構：機房、井道及地坑、轎廂、層站部分;
1.2、主要部件：液壓泵、控制柜、轎廂、導向系統;
1.3、 優(yōu)點(diǎn)：結構簡(jiǎn)單、傳統的家用電梯驅動(dòng)方式;
1.4、缺點(diǎn)：有機房、油污染、噪音大、占用房屋面積。
2、鏈條式家用(別墅)電梯手拉門(mén)方案：
2.1、結構：無(wú)機房、井道及地坑、轎廂、層站部分;
2.2、主要部件：控制系統、曳引機、門(mén)系統、對重系統、安全部件、導向系統、轎廂;
2.3、優(yōu)點(diǎn)：安裝簡(jiǎn)便;
2.4、缺點(diǎn)：噪音大。
3、曳引有機房家用(別墅)電梯手拉門(mén)方案：
3.1、 結構：機房、井道及地坑、轎廂、層站;
3.2、主要部件：控制系統、曳引機、門(mén)系統、對重系統、安全部件、導向系統、轎廂;
3.3、優(yōu)點(diǎn)：傳統結構;
3.4、缺點(diǎn)：機房破壞房屋的美觀(guān)，同時(shí)占有房屋有限的資源(機房和井道)。
4、無(wú)機房曳引式家用(別墅)電梯自動(dòng)門(mén)方案：
4.1、結構：井道及地坑、轎廂、層站;
4.2、主要部件：控制系統、曳引機、門(mén)系統、對重系統、安全部件、導向系統、轎廂;
4.3、優(yōu)點(diǎn)：無(wú)機房設計盡量利用建筑空間、結構簡(jiǎn)單、安全級別設計;
4.4、缺點(diǎn)：依然需要300mm的底坑設計。
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